亞運會之后，廣州汽車租賃行業(yè)面臨著僧多粥少的局面，亞運會后大量的車輛資源流入租車市場，很多廣州租車公司在亞運會期間增加購置車輛，亞運會后面臨著車輛閑置率高的經(jīng)營困境，再加上國內(nèi)大型連鎖租車公司的低價戰(zhàn)略，讓廣州中小型租車公司的生產(chǎn)更加艱難。
目前很多廣州租車公司都面臨轉(zhuǎn)型的壓力，部分租車公司不得不撤離租車市場，市場上存在眾多的個人私家車租賃也面臨無單可做的局面，逐漸轉(zhuǎn)移到其他行業(yè)。部分廣州租車公司依靠一些長期的客戶訂單而得以保住一些生存機會。
一是租車巨頭的低價戰(zhàn)略，二是自身車輛不斷增加，三是同行間的不斷競爭。另一方面汽車市場不斷降價，購買車的成本降低，這一切都促使了廣州租車公司面臨的困境。如果拜托困境，廣州租車行業(yè)需要一個新的模式，或者從政策立法方面全面整理廣州租車行業(yè)中的私家車營運的情況。