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低價(jià)租車(chē)時(shí)代廣州租車(chē)公司困境 |
編輯:廣州美能達(dá)汽車(chē)租賃有限公司 時(shí)間:2011/06/29 字號(hào):大 中 小 |
摘要:低價(jià)租車(chē)時(shí)代廣州租車(chē)公司困境 |
最近一年,先后有國(guó)內(nèi)多家汽車(chē)租賃巨頭打起降價(jià)旗號(hào),汽車(chē)租賃價(jià)格全面下滑,甚至出現(xiàn)了1元租車(chē)的價(jià)格,租車(chē)便宜過(guò)買(mǎi)顆大白菜,如此低價(jià)如何讓傳統(tǒng)的廣州租車(chē)公司生存?
亞運(yùn)會(huì)之后,廣州汽車(chē)租賃行業(yè)面臨著僧多粥少的局面,亞運(yùn)會(huì)后大量的車(chē)輛資源流入租車(chē)市場(chǎng),很多廣州租車(chē)公司在亞運(yùn)會(huì)期間增加購(gòu)置車(chē)輛,亞運(yùn)會(huì)后面臨著車(chē)輛閑置率高的經(jīng)營(yíng)困境,再加上國(guó)內(nèi)大型連鎖租車(chē)公司的低價(jià)戰(zhàn)略,讓廣州中小型租車(chē)公司的生產(chǎn)更加艱難。 目前很多廣州租車(chē)公司都面臨轉(zhuǎn)型的壓力,部分租車(chē)公司不得不撤離租車(chē)市場(chǎng),市場(chǎng)上存在眾多的個(gè)人私家車(chē)租賃也面臨無(wú)單可做的局面,逐漸轉(zhuǎn)移到其他行業(yè)。部分廣州租車(chē)公司依靠一些長(zhǎng)期的客戶訂單而得以保住一些生存機(jī)會(huì)。 一是租車(chē)巨頭的低價(jià)戰(zhàn)略,二是自身車(chē)輛不斷增加,三是同行間的不斷競(jìng)爭(zhēng)。另一方面汽車(chē)市場(chǎng)不斷降價(jià),購(gòu)買(mǎi)車(chē)的成本降低,這一切都促使了廣州租車(chē)公司面臨的困境。如果拜托困境,廣州租車(chē)行業(yè)需要一個(gè)新的模式,或者從政策立法方面全面整理廣州租車(chē)行業(yè)中的私家車(chē)營(yíng)運(yùn)的情況。 |
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