2011年4月7日，國家發(fā)改委再次提升油價，廣州93汽油約7.90元每升，提價幅度達到0.4元/升，油價的連連提升直接提升了貨物運輸成本，也間接推動了物價的上漲，成了通貨膨脹的第一推手。

   對于汽車租賃行業(yè)來說，油價的不斷飆升對租車公司來說有以下幾點影響：

   一，高油價提升租車成本，降低租車公司利潤

   在當前廣州租車行業(yè)中，價格競爭十分激烈，在許多包車業(yè)務中，成本高企迫使租車價格提高，但很多公司迫于競爭壓力，無法提高租金價格，造成本來微薄的利潤變得更少。一些主要從事機場接送服務的公司，在全包價不變的情況下，油費成本增加，利潤也越來越少。

   二，高油價打擊購車欲望，增加租車公司生意

   在高油價背景下，購車容易養(yǎng)車難成為一種趨勢，原本打算購車的個人和單位都會被高油價所震懾，在一定程度上為租車公司帶來了長期的利好消息，以后人們也許更傾向于用車的時候選擇租車，不用車的時候減少開支，錢用在刀口上。部分企業(yè)單位也會因為油價開支的不斷提升，放棄了購車計劃，甚至部分外企完全賣掉現有的車輛而改為租車，或對公司員工交通采用補貼方式。

   三，高油價推動公車改革，租車公司很期待

   在公車改革呼聲不斷的背景下，加之油價的不斷提高，國家每年為公務車的開支成了天文數字，如此龐大的開支一直成為眾矢之的，國家對公務車的改革多次提及又多次不了了之，隨著人民監(jiān)督意識參政意識的不斷提高，公務車改革也會越來越變成現實，一旦改革，首先受益的將是廣大的租車公司。